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2015 war der Start des Projektes Radweg durch das gesamte Ötztal, am Mittwoch gab`s von den Protagonisten freie Fahrt. Angesichts der schwierigen Topografie keine billige Sache: Die Hälfte der sieben Millionen übernahm das Land.
Oft treten sie in Scharen auf, in der Saison 2021 zählte man rund 150.000: Immer mehr Radfahrer entdecken naturnah das Ötztal. Ganz ohne Benzingestank, denn der durchgehende, 57 Kilometer lange Radweg von Haiming bis Sölden führt kein einziges Mal auf die Landesstraße und quert sie auch nicht. Gerade rechtzeitig zur Bikesaison wurden noch Teilabschnitte finalisiert. „Offiziell eröffnen müssen wir diese Perlenkette, die die Attraktionen des Tales verbindet, auch einmal“, sagte TVB-Chef Oliver Schwarz in Gesellschaft aller Projektpartner.
Bis 2000 Radfahrer an Spitzentagen Längenfelds Bürgermeister Richard Grüner lobte den Schulterschluss der Gemeinden: „Die Realisierung eines durchgehenden Weges ist angesichts der vielen Eigentümer kein leichtes Unterfangen.“ Und ohne finanzielle Zuwendungen des Landes - das 7-Millionen-Projekt wurde zu 50 Prozent gefördert - hätte man sowieso keine Chance gehabt. Insgesamt wurden neun Brücken neu errichtet oder umgebaut, die topografischen Gegebenheiten und die Mindestbreite von 2,5 Metern trieben die Kosten in die Höhe. Nun sei man aber glücklich und stolz. An Spitzentagen zähle man bis zu 2000 Biker, die sich auf einen halbstündigen Öffi-Takt verlassen können. Immerhin seien ca. 40 Prozent davon Einheimische. Nun gelte es, so rasch als möglich die letzten Asphaltlücken zu schließen. Mit dem Zukunftsprojekt „Transtimmel“, also über das Timmelsjoch nach Südtirol, wäre man in das internationale Fahrradnetz integriert. Dies sei anzustreben.
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